×

Galerie: Nejspolehlivější kompaktní SUV podle Warranty Direct

Na posledním 20. místě se umístila Toyota Hilux, kterou většina průzkumů řadí mezi nejspolehlivější automobily vůbec. Podle pojišťovny však Hilux patří spíše k podprůměru, a to zejména co se motoru a převodovky týče. Index 145.

Jeep Pariot, který letos skončil na 19. příčce, je velmi náchylný na podvozek a zavěšení. V ostatních ohledech nemá výrazné problémy.

Chevrolet Captiva už patří mezi horší modely, ovšem index 141 stále není oproti takovému BMW X3, které je předposlední s indexem 239. Captiva je náchylná na podvozek a zavěšení kol.

Subaru Forester s indexem 107 patří mezi horší průměr. Náchylný je na podvozek a zavěšení. 17. místo.

Ani Volvo XC60 nepatří mezi nejspolehlivější vozy. Index 105 ho řadí na 16 místo z 20.

Ford Kuga je s indexem 104 spíše průměrný, pořád však je ve srovnání s prémiovými modely na tom lépe. 15. místo.

Ani BMW zrovna neoslňuje, ovšem to potvrzuje také německy TUV. Cekově 14. místo a index 101 je však z portfolia mnichovské automobilky ještě velmi solidní. Jednoznačně nejdražší servis.

Dalším zástupcem korejské provenience je Kia Sportage na 13. místě. Také ona je považována za průměrně spolehlivou, s indexem 99. Stejně jako Hyundai nejvíce trpí na motor.

Ani druhý zástupce Toyoty nepatří mezi nejvíce spolehlivé vozy. Oblíbená Toyota RAV4 je s indexem 96 na 12 místě. V průměru 6letá auta nejvíce trpí na motor a podvozek.

Nissan X-Trail platí za robustní SUV, což potvrzuje také index spolehlivosti 99 společnosti Warranty Direct. Slabinou bývá podvozek a zavěšení, a také elektroinstalace. 11. pozice.

Peugeot 4007 obsadil s indexem 87 desáté místo. Největší slabinou je podvozek a zavěšení kol. Zajímavé je, že Outlander je mimo první 20 a nejvíc ho zlobí motor. Mitsubishi má index 152 a obsadilo 23. místo.

Škoda Yeti je na 9. místě s indexem 83. Patří mezi nejmladší auta, s průměrem 3,88 roku a trpí především na elektriku a motor. Oprava je o něco dražší, než u srovnatelné konkurence. Výrazně však překonává Tiguan, který je až 22.

Špatně si nevede ani Renault Koleos na 8. místě. Ve všech ohledech, kromě podvozku a zavěšení, si vede nadprůměrně dobře. Index 78.

Citroen C-Crosser je na tom z trojčat Mitsubishi-Peugeot-Citroen nejlepší. S indexem 76 mu patří 7. místo.

Kdyby nebylo motoru, Hyundai Tucson by atakoval nejvyšší příčky. Takhle se musí spokojit se 6. místem, což vůbec není špatné. Minimálně ukazuje, že Hyundai staví spolehlivá auta.

Audi A4 Allroad patří mezi ty lepší prémiové vozy a patří jí celkově 5. místo. S indexem 64 jde o nejlepší inglostadtský model vůbec. Takové Audi Q5 totálně propadlo a je poslední.

Honda CR-V je nejprodávanější SUV na světě a tuto pozici potvrzuje také svou spolehlivostí. S indexem 60 je považováno za nadprůměrně spolehlivé. Nejvíce trpí na elektroinstalaci.

Suzuki Grand Vitara je na třetím místě. Podle Warranty Index je nadprůměrně spolehlivá. Když už zazlobí, tak palivový systém, případně motor.

Suzuki SX4 je na druhém místě. Také tento model trpí nejvíce na podvozek a zavěšení. Fiat Sedici v seznamu vůbec není, pravděpodobně proto, že si ho Britové nekupují, případně nepojišťují.

Mezi kompaktními SUV je absolutní hvězda Suzuki Jimny. Index 33 je vysoký nadprůměr. Kvůli svému určení trpí zejména na podvozek a zavěšení. 1. místo.