Galerie: První jízda s Hondou CR-V hybrid

Design hybridní verze se od té klasické neliší Jízdní vlastnosti jsou velmi dobré V zádi se ovšem skrývá zmenšený zavazadlový prostor Pro cestující je ale prostor přímo královský V interiéru jsou dvě základní odlišnosti Tou první je chybějící volič jízdních režimů, který nahradila tlačítka Přítomnost hybridního ústrojí ve voze signalizují jen nápisy Kromě klasického motoru se pod kapotu vešly i dva elektromotory Řidič může ovlivňovat míru rekuperace A to pomocí těchto páček Přístrojový štít je také jiný než v jiných "céervéčkách" Můžete na něm sbírat body za ekologickou jízdu Což se hodí, pokud se pohybujete v zemědělské krajině Honda bude hybridní CR-V nabízet jak ve verzi s předním pohonem, tak i AWD