×

Galerie: První svezení s Volkswagenem Golf VIII

Jízdní vlastnosti se oproti minulé generaci ještě o kousek vylepšily

Design je opět evolucí celkového pojetí vozu

Typický tvar zadního sloupku zůstal

Vzadu jsou hodně široké svítilny

I na velkých kolech je vůz komfortní

Interiér je opět více digitální

Ambientní osvětlení je na více místech

Ovládacích prvků ubylo

Hodně funkcí přebírá dotykový displej

Teplotu v autě a hlasitost rádia nastavujete tahem prstů na liště pod displejem

Podobnou páčku voliče převodovky má i Octavia

K dispozici je head-up displej

I těch pár tlačítek jsou vlastně jen dotykové plošky

Také zde je použit stejný princip

Konektory jsou typu USB-C

Sedačky můžou být také masážní

Zvolený jízdní režim se potvrzuje na obrazovce.

Adaptivní tlumiče můžete nastavit na ještě "tvrdší" nebo "měkčí" fungování, než odpovídají režimům komfort či sport

Zavazadlový prostor má na tuto třídu solidní objem

Opět musíte klikat na displeji

Opěradla se sklápějí v poměru 60:40

Na zádi naleznete nový typ loga

Světlomety jsou úzké a mají komplikovaný tvar

I vzadu jsou LED

V jízdním pruhu se udrží i na silnici bez čáry na krajnici

Řidič obdrží informaci, odkud se blíží záchranářské vozidlo

Všechny rozměry pěkně pohromadě