Tatra V 570/3 v kopřivnickém Technickém muzeu

Popis

Tatra V 570/3 v kopřivnickém Technickém muzeu

Zdroj: Radek Pecák

Popis

První prototyp z roku 1931

Zdroj: Technické muzeum Tatra

Popis

O rok později vznikl tento s označení V570/3

Zdroj: Technické muzeum Tatra

Popis

Částečně zapuštěná světla se pak objevila i na aerodynamických Tatrách

Zdroj: Radek Pecák

Popis

Ve splývavé zádi byl umístěn dvouválcový motor

Zdroj: Radek Pecák

Popis

Stejné řešení pak využil Ferdinand Porsche u "Brouka"

Zdroj: VW

Popis

Hlavně si ale konstruktéři ověřovali řešení pro budoucí "dálniční" Tatry

Zdroj: Radek Pecák