Zavřít

Galerie: Test ojetiny Citroën C4 Picasso

Bílá barva vozu sluší
Design Citroënu se již poněkud změnil
Auto však stále působí zajímvě
Záď je taková kulatější
Z boku je znát vyšší karosérie
Dominantou vzadu jsou velká světla
Interiér je trošku nezvyklý
Sedadla jsou velká a pohodlná
Vzadu je místa dost
I kufr je objemný
Zadní opěradla lze sklápět postupně
Celkový pohled na palubní desku
Ovládání klimatizace je až u dveří
Centrální displej ukazuje mnoho údajů
Řadicí páka je blízko volantu
Ten se otáčí kolem pevného středu
Takto pak vypadá v ostré zatáčce
Rádio je schované pod krytem
Dobrý výhled díky zvláštním sloupkům
Stolečky budou mít děti rády
Sem lze uschovat řadu drobností
Zastínit zadní okno lze snadno
V autě je i druhé vnitřní zrcátko ke sledování dění na zadních sedadlech
Takto je lze jednotlivě posouvat
K dispozici je LED denní svícení
MPV Citroënu léta vozila podpis slavného malíře
Prutová anténa vypadá již zastarale
Stejně jako poměrně malá šestnáctipalcová kola
Boční blinkr je dobře ukryt pod zrcátkem
Obří čelní sklo
Motor je solidně utlumený. Výkon postačuje
Konkurent Opel Zafira
Konkurent Peugeot 3008
Konkurent Volkswagen Golf Plus