ŠTÍTEK: Československo
Dnes jsou z něj záchodová prkénka, v NDR z něj dělali auta. Co je to duroplast?
Před 75 lety začínala Škoda ve Vrchlabí s výrobou sanitek. Pacienti leželi šikmo
Praga Grand vozila i prezidenta Masaryka. Letos slaví 110 let
Před 20 lety nastal konec SPZ. Víte, co všechno předcházelo registrační značce?
Nejrychlejší Lady připravovali v Metalexu. Začali s tím před 50 lety
Tatraplan nebyl plánem na dlouhou dobu. Výroba skončila po 4 letech v roce 1952
Konec truhlářů ve Škodě. Model 1200 byl první celý z plechu a letos mu je 70 let
Jawu 50 Mustang stvořili Italové. Výroba snu kluků té doby skončila před 40 lety
Příběh českých "buggy": Ve Škodě pak na nich pracovali učňové
Před 45 lety měla premiéru "užovka". Škodovek řady 742 se pak prodaly milióny
Kolohousenka i Škoda PA: Historie obrněných aut naší armády trvá už přes 100 let
První Octavia Combi se začala vyrábět před 60 lety. Chytrá byla už tehdy
Podvozek Tatry 813 začali zkoušet před 60 lety. Kolos pak vznikal i na Slovensku
V Muzeu dvoutaktů mají Trabant s rokem výroby 2021. Stvořil ho jediný člověk
Nejluxusnější auto 20. let tuzemské výroby dělali v Plzni. Užíval ho i Masaryk
Projeli jsme "slovenský" Defender upravený pro ozbrojené síly. Budí respekt!
Wartburg neexistuje již 30 let. Zasloužil se o zrod nejhezčího auta socialismu
Třicet let svazku Škody a VW: Jak to viděla druhá strana a co přišlo hned poté?
Největší ruská automobilka začala vznikat před 55 lety. První auto byla Slavia
Před 40 lety vznikl vůz Oltcit. Jeho nekvalita předčila i tehdejší Škodovky
Značka Barkas neexistuje již třicet let. Pamatujete ještě dýchavičnou dodávku?
Historie značky BMW v Česku: Zapsal se do ní také Karel Gott
Historie Formule Škoda je stará padesát let. Stvořil ji ale Metalex
Historie aut značky Wikov skončila před 80 lety. Dnes firma dělá převodovky
Škoda třikrát použila jméno Supersport. Sériové auto z toho ale nikdy nebylo
Příběh jedné Škody Trekka - jediného vozu Made in Nový Zéland
Škoda Forman byla původně Tourist. I tento vůz už oslavuje své třicetiny
Závodní moped i české stroje pro závody mistrovství světa: Muzeum v Hořicích zve
Pánek, Stelka, Šibrava. Před sto lety u nás vznikla řada "rodinných" automobilek
Před 30 lety podnikli Němci pokus o záchranu značky Robur. Svět už nedobyli..
Dacia 1300 byl fakticky Renault. Vůz, který slaví 50 let, se prodával draho
Jeep Willys MB letos slaví osmdesátiny. Slavit v ulicích ale zatím nemůže
Volant čeká dramatická proměna. Zmapovali jsme vývoj tohoto prvku v autech
Epidemie přerušila i stěhování muzea Praga ze Zbuzan do Chomutova
Společný vůz ČSSR-NDR se vyvíjel bez úspěchu deset let. Zmatků bylo příliš moc
Úchvatné kupé ÚVMV vzniklo před 50 lety. Prý ale bylo moc kapitalistické...
Pád značky LIAZ do propasti začal už před 30 lety. Odstartovala ho amnestie
Tatra 613 Speciál byla určená pro špičky komunistického režimu. Slaví 40 let
Škodovky a dálkové jízdy. Ve 30. letech Rapid zvládl cestu kolem světa za 97 dní
Škody za první republiky sloužily i v armádě. Znáte třeba 6kolový Superb?
Když vám „auto" změní život. Tento stroj v 50. letech prorazil železnou oponu
Avia III je jedno z nejdražších aut Československa. V Německu si ho pletli s BMW
Škoda 763 měla být jedním z nejrychlejších aut v ČSSR. Bála se jí i bezpečnost
Esox je československý sporťák, o kterém jste asi neslyšeli. Vznikl v 70. letech
Tuhle Ještěrku znáte? Samohybný kanón proslavil i zpackaný útěk z Československa
GALERIE: Tajemné garážovky. Prohlédněte si zapomenuté projekty s technikou Škody
První Čech na Dakaru si prošel peklem. Na jeho jméno už se zapomnělo
OBRAZEM: Od přemlouvání k virtuální realitě. Takhle se měnil prodej škodovek
